Флаг вмф ссср

Холодная война

Военный потенциал США уже к середине 1940-х годов был огромным. В составе их вооруженных сил было 150 тыс. различных самолетов и самый большой в мире флот, имевший свыше 100 единиц одних только авианосцев. В апреле 1949 года по инициативе США был создан военно-политический блок Организация Североатлантического договора (НАТО), вслед за которым были организованы еще два блока — СЕНТО и СЕАТО. Цели всех этих организаций были направлены против социалистических стран.

Международная обстановка диктовала необходимость противопоставить объединенным силам капиталистических стран объединенную мощь социалистических государств. С этой целью 14 мая 1955 года в Варшаве главами правительств соц. стран был подписан коллективный союзнический Договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи, который вошел в историю как Варшавский Договор.

Что означают полоски на гюйсе-воротнике

Выкройки гюйса ВМФ России предполагают наличие на этом воротнике трех белых тканевых полос. Их присутствие объясняют две неофициальные версии:

• Количество полос соответствует числу самых крупных побед российского военного флота — у Гангута (1714 г.), у Чесмы (1770 г.) и у Синопа (1853 г.) Стоит отметить, что на воротничках зарубежных матросов тоже три полоски, количество которых объясняется подобным способом.
• Количество полос символизировало приближенность той или иной эскадры к великому Петру. Так как их всего было три, то и число полосок было соответствующим. Чем больше было полос, тем больше благоволил российский император к морякам данной эскадры.

Таким образом, у гюйса что России, что других стран есть важное значение — он позволяет определить государственную принадлежность судна, находящегося на стоянке. Кроме того, вариант исполнения носового флага также указывает на то, какой корабль перед вами — военный или пограничный. Гюйсы — и штандарты, и воротники — имеют довольно интересную историю своего происхождения и последующего видоизменения

Гюйсы — и штандарты, и воротники — имеют довольно интересную историю своего происхождения и последующего видоизменения.

Гвардейский Военно-морской флаг

Гвардейский Военно-морской флаг, 1942—1950 гг.

18 сентября 1941 года, в разгар Великой Отечественной войны, были созданы первые гвардейские соединения, и 3 апреля 1942 года звания гвардейских впервые были удостоены корабли Военно-Морского Флота СССР.

19 июня 1942 года приказом Народного Комиссара ВМФ СССР № 142 для кораблей Военно-Морского Флота, экипажи которых удостоены гвардейского звания, был установлен Гвардейский Военно-морской флаг.

Гвардейский Военно-морской флаг, 1950—1992 гг.

16 ноября 1950 года постановлением Совета Министров СССР в описание предыдущего флага были внесены изменения, а также были изменены начертания звезды и серпа и молота Военно-морского флага.

21 апреля 1964 года постановлением Совета Министров СССР этот флаг был повторно учреждён.

В таком виде флаг просуществовал до 26 июля 1992 года, когда он был заменён на .

Гвардейские корабли

• Канонерская лодка «Красная Звезда» — 30 августа 1945 г.
• Канонерская лодка «Пролетарий» — 30 августа 1945 г.
• Крейсер «Красный Кавказ» — 3 апреля 1942 г.
  • преемник — большой противолодочный корабль «Красный Кавказ

    преемник — ракетный крейсер «Москва» — с 4 декабря 1997 г.

    » — с 25 ноября 1964 г.

• Крейсер «Красный Крым

  преемник — большой противолодочный корабль «Красный Крым»

  » — 18 июня 1942 г.

• Минный заградитель «Марти» («Ока») — 3 апреля 1942 г.
• Минный заградитель «Охотск» — 26 августа 1945 г.
• Монитор «Свердлов» — 30 августа 1945 г.
• Монитор «Сун-Ят-Сен» — 30 августа 1945 г.
• Подводная лодка «Д-3» — 3 апреля 1942 г.
• Подводная лодка «К-22» — 3 апреля 1942 г.
  • преемник — атомная подводная лодка «К-22

    преемник — атомная подводная лодка К-335 «Гепард» — с 4 декабря 1997 г.

    » — с 25 января 1963 г.

• Атомная подводная лодка «К-133

  преемник — атомная подводная лодка К-295 «Самара» — с 4 декабря 1997 г.

  » — 14 апреля 1966 г.

• Подводная лодка «Л-3» — 1 марта 1943 г.
• Подводная лодка «М-35» — 31 мая 1943 г.
• Подводная лодка «М-62» — 22 июля 1944 г.
• Подводная лодка «М-171» — 3 апреля 1942 г.
• Подводная лодка «М-172» — 25 июля 1943 г.
• Подводная лодка «М-174» — 3 апреля 1942 г.
• Подводная лодка «С-33» — 22 июля 1944 г.
• Подводная лодка «С-56» — 23 февраля 1945 г.
  • преемник — атомная подводная лодка К-56

    преемник — атомная подводная лодка К-152 «Нерпа» — с 4 декабря 1997 г.

     — с 25 января 1963 г.

• Подводная лодка «Щ-205» — 1 марта 1943 г.
• Подводная лодка «Щ-215» — 22 июля 1944 г.
• Подводная лодка «Щ-303» — 1 марта 1943 г.
• Подводная лодка «Щ-309» — 1 марта 1943 г.
• Подводная лодка «Щ-402» — 25 июля 1943 г.
• Подводная лодка «Щ-422» — 25 июля 1943 г.
  • преемник — атомная подводная лодка «К-116

    преемник — атомная подводная лодка К-119 «Воронеж»

    »

• Сторожевой катер «СКА-065» («МО-65») — 25 июля 1943 г.
• Сторожевой корабль «Метель» — 26 августа 1945 г.
• Сторожевой корабль «СКР-2» («ЭК-2») — 22 августа 1945 г.
• Тральщик «Защитник» — 1 марта 1943 г.
• Тральщик «Т-205» () — 3 апреля 1942 г.
• Тральщик «Т-278» — 26 августа 1945 г.
• Тральщик «Т-281» — 26 августа 1945 г.
• Эскадренный миноносец «Гремящий» — 1 марта 1943 г.
  • преемник — ракетный корабль «Гремящий

    преемник — эскадренный миноносец «Гремящий» — с 18 августа 1988 г.

    » — с 17 декабря 1957 г.

• Эскадренный миноносец «Сообразительный

  преемник — ракетный крейсер «Варяг»

  » — 1 марта 1943 г.

• Эскадренный миноносец («Вице-адмирал Дрозд») — 3 апреля 1942 г.

Всего к сентябрю 1945 звания гвардейских было удостоено 18 надводных кораблей и 16 подводных лодок.

Подводные лодки Д-3 «Красногвардеец», «М-172», «Щ-402» и «С-56» ранее были награждены орденом Красного Знамени, и после присвоения гвардейского звания ими был поднят Гвардейский Краснознамённый флаг.

Прапорщик и флаг

Прапорщики вспомогательных судов ВМФ

Флаги кораблей пограничной службы

Военно-морской флаг внутренних войск

Флажная сигнализация

Военно-морской свод сигналов Союза ССР и России построен по принципам, аналогичным международному своду сигналов.

Полный набор флагов состоит из 59 флагов: 32 флага соответствуют буквам русского алфавита, 10 флагов соответствуют цифрам, 4 флага являются дополнительными и 13 имеют специальное значение.

Буквенные флаги

Флаг «Рцы» использовался в значении «дежурный корабль».

Цифровые флаги

Флаг «1» означает «у меня за бортом водолаз».

Дополнительные и специальные флаги

Для передачи сигналов флаги поднимаются на мачтах или реях в последовательности, соответствующей последовательности букв и цифр в передаваемом сообщении. В некоторых случаях передача сигнала осуществляется подъёмом одного сигнального флага — в этом случае флаг обозначал не букву, а приписанную ему стандартную фразу.

Каждый корабль ВМФ имел на борту специальные сигнальные книги (Трёхфлажный свод военно-морских сигналов, Шлюпочная сигнальная книга), с помощью которых можно было расшифровать любое сочетание сигнальных флагов.

Происхождение символа ВМФ

11 декабря 1699 года для Военно-морского флота России утвержден собственный флаг. Его учредил император Петр I. На белоснежном полотне изображены перечеркнутые синие линии. Император сам рисовал флаг, и у него было 2 варианта: 3 параллельно расположенные полосы с написанными цветами или голубые перечеркнутые линии на фоне 3 полос «триколора».

Флаг ВМФ России, фото «Википедия»

Петр I верил в высшие силы, поэтому внимательно относился к знакам судьбы. В народе «гуляет» легенда, что, когда император придумывал идею для флага, он задремал. После пробуждения на лист бумаги упали солнечные лучи, они были похожи на синие, расположенные по диагонали, линии. Этот знак Петр I не проигнорировал и создал то, что подсказала судьба.

В 1701-м единый кормовой флаг заменен на 3 разных, для каждой части флота. То, как выглядит Андреевский флаг сейчас, было утверждено после 1710-го. Императором было создано 8 эскизов, которые по очереди внедрялись. Название произошло от имени ученика Иисуса Христа Андрея Первозванного. Его распяли на диагональном кресте.

На страх врагам

Первая длина символа Военно-морского флота была 4 метра. По задумке, он должен был не только виднеться издалека, но и устрашать звуком. Четырехметровое полотно «ревело» на ветру, поэтому враг слышал приближение российского флота. Громкий звук был вспомогательным оружием, поскольку сбивал противников с курса. Помимо «ревущего» символа, на кораблях устанавливали ревуны и сирены. Сейчас эти военные хитрости отменили.

В 1720 году Корабельный устав закрепил значение и положение Андреевского флага. До 1917 года он изменялся лишь однажды, в 1819 году, когда его дополнили Георгиевским адмиральским флагом. Этот символ закрепляли на том корабле, экипаж которого показал храбрость и силу в бою с врагом и защите ВМФ.

«Русские не сдаются!»

Корабельный устав был составлен для защиты флага ВМФ. За все время его существования он спускался добровольно лишь 2 раза. В 1829 году командир русского фрегата «Рафаил» Семен Стройников пытался защитить экипаж. Чтобы спасти людей, он спустил символ силы перед 15 турецкими кораблями. Император Николай I посчитал этот поступок позором и распорядился, чтобы фрегат сожгли. Его воля была исполнена через 24 года, когда «Рафаил» стал частью турецкого флота. После пребывания в плену, капитан Семен Стройников лишился всех званий и стал матросом.

Второй раз флаг спускали в 1905-м, когда в бою контр-адмирал Небогатов повторил поступок Стройникова. Он тоже пытался спасти команду, но поплатился за это. Его не только лишили чинов, но и отправили под суд, который приговорил его к смертной казни. Небогатову заменили этот приговор на более мягкий — 10 лет заключения в тюрьме. Он просидел 2 года и был помилован.

Замена символов

В ноябре 1917 года советская власть запретила Андреевский флаг. Заменой стал символ Интернационала. Он означал то, что весь российский флот стоит на защите народовластия. Позже от идеи отказались, и на кораблях развевался государственный флаг СССР. Только через 5 лет символ, придуманный Петром I, вернули на законное место. 15 февраля 1992 года, возвращенный знак ВМФ освятили. 26 июля того же года в последний раз были подняты флаги СССР на кораблях, после чего их спустили и подняли Андреевский.

Для передачи между кораблями распоряжений или любой другой информации используются сигнальные флаги. Когда на рее поднимается тот или иной символ, команда понимает, что делать и куда двигаться. Их шьют из шерстяной ткани. Сигнальные элементы появились при Петре I вместе с главным символом ВМФ. На торжественных мероприятиях поднимают флаги расцвечивания и стеньговые.

Андреевский флаг в Российской Федерации

В 1992 году указом Бориса Ельцина утвердили описание и внешний вид флагов Военно-морского флота. Для главного установили соответствующие размеры — 1 к 1,5 м. Отличался лишь цвет Андреевского креста, он был не синим, а голубым. В 2001 году ему вернули первоначальный вид, который был задуман императором.

11 декабря празднуется День флага ВМФ России. В рамках мероприятий ко Дню памяти Андрея Первозванного в российских храмах освящают «Андреевскую» символику. Очевидцы фотографируют процесс, чтобы оставить память о светлом дне.

Гюйс во времена Российской империи

В 1712 году Петр Великий указал также использовать утвержденный гюйс и в качестве кайзер-флага (кайзерс-флага) — знамени, которое поднимается на кораблях в случае наличия на оных генерал-адмирала, великих князей и прочих важных лиц. «Морской устав» 1720 года окончательно утвердил его внешний вид. Такой кайзер-флаг можно было также использовать и в качестве шлюпочного.

Гюйс ВМФ России, по тому же «Морскому уставу», можно было поднимать не только на военных, но и на вспомогательных («ластовых») судах, и на галерах (в этом случае крест дополнялся «косицами»). Сейчас трудно определить, использовали ли в петровское время такой носовой флаг торговые корабли.

Без каких-либо изменений утвержденный Петром Первым гюйс просуществовал до 1913 года. Тогда по приказу императора Николая II рисунок на штандарте был дополнен двуглавым орлом черного цвета, располагающимся в центре полотнища. Такого вида гюйс был действующим до Февральской революции 1917 года.

Сигнальные флаги

Информационный обмен, как и в прежние времена, может осуществляться посредством визуальных символов, в числе которых и морские сигнальные флаги. Конечно, в век электронных средств они применяются крайне редко и, скорее, служат символом нерушимости флотских традиций, а в дни праздников украшают своим многоцветием шарово-серое однообразие корабельного камуфляжа, но в случае необходимости могут выполнять и свою непосредственную функцию. Моряки должны уметь ими пользоваться, а для этого им необходимо изучать справочники-своды, в которых приведены все флажковые сигналы. Эти тома состоят из разделов, в которые собраны расшифровки географических наименований, названия кораблей, воинские звания и тому подобная информация. Справочники бывают двухфлажковыми и трехфлажковыми, с помощью многих комбинаций можно оперативно докладывать обстановку и передавать распоряжения. Переговоры с иностранными судами ведутся посредством Международного свода флаговых сигналов.

Помимо вымпелов, означающих целые фразы, всегда существовали и буквенные флажки, с помощью которых можно составить любое сообщение.

Пункты базирования

В разные годы ВМФ СССР зарубежными пунктами материально-технического обеспечения (ПМТО ВМФ СССР):

• Порккала Удд, Финляндия (1944–1956);
• Влера, Албания (1955-1962);
• Сурабая, Индонезия (1962);
• Бербера, Сомали (1964–1977);
• Нокра, Эфиопия (1977–1991);
• Виктория, Сейшельские острова. (1984-1990);
• Камрань, Вьетнам (1979-2002)

И это лишь малая часть системы базирования советского флота – ВМФ СССР успел «засветиться» во множестве других мест:

• Военно-морская база (ВМБ) Сьенфуэгос и узел связи ВМФ «Прибой» в местечке Эль-Габриэль, Куба);
• Росток, ГДР;
• Сплит и Тиват, Югославия;
• Свиноустье, Польша;
• Ходейда, Йемен;
• Александрия и Марса-Матрух, Египет;
• Триполи и Тобрук, Ливия;
• Луанда, Ангола;
• Конакри, Гвинея;
• Бизерта и Сфакс, Тунис;
• Тартус и Латакия, Сирия;
• Учебный полигон морской пехоты на о. Сокотра в Аравийском море, Йемен.

Кроме этого ВМФ СССР использовал станции прослушивания в Польше (Свиноустье), Германии (Росток), Финляндии (Порккала-Удд), Сомали (Бербера), Вьетнаме (Камрань), Сирии (Тартус), Йемене (Ходейда), Эфиопии (Нокра), Египте и Ливии.

Описание флага 1923 года

Впервые флаг ВМФ СССР появился в 1923 году. Его эскиз разработал капитан первого ранга Ордынский Н. И. За основу он взял знамя ВМС Японии.

Описание:

• прямоугольная форма в соотношении три к двум;
• полотно красного цвета;
• в центре полотна белый круг, равный половине ширины полотна, он символизировал солнце;
• от круга расходятся восемь белых полос к середине четырех сторон и четырем углам;
• в центре круга пятиконечная звезда, ее цвет красный, она обращена одним из концов вверх, ее диаметр равен пять шестых диаметра круга;
• в звезде расположен серп и молот белого цвета.

В этом же году флаг подняли на военных судах в честь пятой годовщины Октябрьской революции. Утвердили его только в 1924 году.

Сохранились архивные фотографии, на которых изображены миноносцы «Калинин», «Войков» с поднятыми на борту флагами, разработанными Ордынским Н. И.

Ордена как знак коллективного отличия для экипажей кораблей

Подъем Краснознаменного военно-морского флага на ТАРК «Киров»

Орденский андреевский флаг крейсер «Аврора»

Традиции награждений кораблей орденами и медалями в разных странах

Основная статья: Наградные знаки отличия кораблей

Традиция награждать боевыми наградами (орденами, крестами и медалями) корабли и подразделения есть во многих флотах мира. Практика награждения орденами, крестами, медалями и лентами практикуется в ВМФ Германии, ВМС США, ВМС Польши, ВМС Франции и ряда других флотов.

Так в ВМФ Германской империи боевые корабли и подводные лодки могли получить право ношения знака награды на видном месте корабля (носу, мостике, надстройке). Право ношения Наградных знаков отличия в ВМС Германии заслужили очень немного кораблей.

В ВМС США напротив, награды кораблям вручаются массово. Боевые корабли могут получить награды как в мирное, так и военное время. Система награждения кораблей включает в себя награждение медалями (боевые ленты медалей), боевыми звездами (повторные награждения в ходе одной кампании) и награждение за боевую эффективность («Боевая “Е”»). Знаки военных наград имеют различный внешний вид: могут представлять собой медаль, крест, ленту и т. п. Наградные знаки, имеющие форму медалей (крестов), имеют эквивалент в виде планки повторяющей ленту награды. В то же время имеются награды, существующие только в виде лент (планок) и не имеющие эквивалентов в виде медалей, но часто такие награды имеют эквивалент в виде вымпела поднимаемого на корабле, судне или лодке.

Ордена СССР награды для кораблей

Основная статья: Орденоносные корабли СССР и России

После октября 1917 года были отменены все старые награды как коллективные так и индивидуальные. В СССР долгое время было одно коллективное отличие, вручение воинской части Почётного революционного Красного Знамени.

Почётное революционное Красное Знамя — боевая награда, которой награждались части и соединения Красной Армии, отличившиеся в сражениях. Стала первой официальной наградой Советской России. За боевые отличия в Гражданской войне 1918 — 1920 годов Почётное революционное Красное Знамя было вручено некоторым воинским частям и соединением в том числе и Балтийскому флоту. Затем был учрежден орден Красного знамени и им стали награждать корабли, воинские части, соединения и объединения.

Награждать корабли и суда за боевые и трудовые заслуги орденами в СССР начали в 1927 году. Первым военным кораблям награжденным орденом стал в 1927 году крейсер «Аврора». Первым кораблем награжденным орденом за трудовой подвиг стал в 1928 году ледокол «Красин».

Корабли могут быть отмечены несколькими орденами. Но до настоящего времени единственным дважды орденоносным кораблем является крейсер «Аврора».

При награждении корабля орденом его экипажу в лице командира вручается знак ордена и документ на награждение (грамота или орденская книжка). Орден и документ хранится на награжденном корабле. Но что бы было видно, что корабль награжден орденом он получает право поднимать специально утвержденный орденский флаг.

Вымпелы

Год	Наименование	Примечание
21.07.1992 — 29.12.2000	Вымпел военных кораблей	Пропорция 1:30 (для кораблей)
21.07.1992 — 29.12.2000	Вымпел военных кораблей	Пропорция 1:12 (для катеров)
29.12.2000	Вымпел военных кораблей	Пропорция 1:30 (для кораблей)
29.12.2000	Вымпел военных кораблей	Пропорция 1:12 (для катеров)
21.07.1992 — 29.12.2000	Вымпел кораблей (катеров) внутренних войск	Пропорция 1:12
29.12.2000 — 30.12.2019	Вымпел кораблей (катеров) внутренних войск	Пропорция 1:12
30.12.2019	Вымпел кораблей и катеров войск национальной гвардии Российской Федерации	Пропорция 1:30 (для кораблей)
30.12.2019	Вымпел кораблей и катеров войск национальной гвардии Российской Федерации	Пропорция 1:12 (для катеров)
21.05.1993 — 01.09.2008	Вымпел кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской Федерации	Пропорция 1:30 (для кораблей)
21.05.1993 — 01.09.2008	Вымпел кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской Федерации	Пропорция 1:12 (для катеров)
01.09.2008	Вымпел кораблей, катеров и судов пограничных органов	Пропорция 1:20 (для кораблей)
01.09.2008	Вымпел кораблей, катеров и судов пограничных органов	Пропорция 1:12 (для катеров)

С этим читают

Происхождение символики

Название связано с именем Андрея Первозванного, который первым из апостолов последовал за Христом и сопровождал его во всех земных странствиях. Он присутствовал на Вознесении Христа, а в день Пятидесятницы получил по жребию в удел для проповедей земли Причерноморья и Балканы. Апостол побывал в Абхазии, Алании и Адыгее, после чего посетил Византий. Местами его пламенных проповедей стали Греция и Македония, Вифиния и Скифия. Апостол Андрей закончил свой земной путь в греческом городе Патры. Форму креста для распятия в виде буквы «Х» он выбрал сам, считая, что не достоин распятия на кресте той же формы как у Христа.

Распятие Андрея Первозванного

По преданиям Андрей Первозванный посетил Россию, дойдя до Новгорода, поэтому его считают сугубым святым покровителем нашей страны.

История награды

Георгиевский знаменный флаг – был присужден экипажам Черноморского флота «За оборону Севастополя с 13 сентября 1854 года по 27 августа 1855 года»

Коллективные отличия в Русском императорском флоте

Основная статья: Наградные знаки отличия кораблей

В Русском императорском флоте корабль и его экипаж, который особенно отличился в бою, мог быть отмечен коллективными наградами. Экипаж мог быть приписан к Морскому Гвардейскому экипажу, получить Георгиевские серебряные рожки. Корабль мог получить Георгиевский вымпел и флаг.

Учреждение Георгиевских знамени, кормового флага и вымпела

Так как в Отечественной войне 1812 года и войне Шестой коалиции русский военный флот практически не принимал участия, в 1813 году, Морской Гвардейский экипаж, в составе Гвардейского корпуса, воевал в составе сухопутных войск. За победу в сражении под Кульмом прусский король Фридрих Вильгельм III наградил всех гвардейцев, который был учреждён 10 марта 1813 года. Российский император Александр I наградил Гвардейский экипаж коллективной наградой — Георгиевским знаменем.

Указ императора Александра I от 5 (17) июня 1819 года:

5 (17) июня 1819 года для кораблей, комплектовавшихся из матросов и офицеров Гвардейского экипажа, были утверждены Георгиевский флаг адмирала, Георгиевский шлюпочный флаг вице-адмирала, Георгиевский шлюпочный флаг контр-адмирала, Георгиевский вымпел и Георгиевский брейд-вымпел.

Георгиевский знаменный флаг – был присужден экипажам Черноморского флота «За оборону Севастополя с 13 сентября 1854 года по 27 августа 1855 года»

После вручения Георгиевского флага матросы получали право носить георгиевскую ленту на бескозырке. Её пять полос чёрно-оранжевого цвета означали порох и пламя. А после утверждения еще и Знак Гвардейского флотского экипажа.

Император Николай I, за исключительные подвиги, дал право двум кораблям в качестве кормового флага поднимать Андреевский Георгиевский флаг, линейному кораблю «Азов» и бригу «Меркурий».

Данные заслуги были столь высоки, что более ни один император не произвёл подобного награждения. Однако эти флаги переходили по наследству к кораблям-преемникам, названных в честь этих кораблей: «Память Азова» и «Память Меркурия».

Внешний вид

Значение и символизм

Начнем с того, что этот символ был построен на основе герба РФ и знамени ВМФ федерации. Щит в центре, разумеется, символизирует оборону страны, поддерживаемую армией и ВМФ. Сам черный цвет в геральдике иногда называют железным, потому что он олицетворяет мужество, терпение, труд, стремление и моральную силу. Использование французского щита обусловлено отсутствием русской альтернативы в геральдике.

Якорь в центре означает водные просторы, а цепь в якоре – это символ контроля над территорией. Также эти элементы могут означать крепость духа. Фигура в центре олицетворяет полярную звезду, которая издревле играла роль ориентира для мореплавателей. Полярное сияние подчеркивает зону контроля СФ, а именно Северный Ледовитый океан. Золотые колосья можно интерпретировать как символ постоянного роста и развития. Орел наверху означает принадлежность к России.

Советуем ознакомиться

Для любителей стиля милитари: в этом сезоне в моде шинель и мундир вместо пальто (фото) Сторожевые шашни: реформа ведомственной охраны вылилась в скандал Р. пшеха р. пшехашка, 2001 год, отчет о водном походе 3 к.с Федеральная служба исполнения наказаний Рейтинг лучших охотничьих ружей на 2021 год Как научить ребенка понимать время на часах со стрелками