Флоты первой мировой. вмс французской империи (russia pragmatica ii)

Надводный флот (Bâtiments de combat)

Шарль де Голль

Десантная война

Диксмюд ( класс Мистраль )

Основные надводные комбатанты

Патруль

Противоминные меры

Береговая охрана

Происхождение

История французской военно-морской мощи восходит к средневековью и имела три локуса эволюции:

• Средиземное море , где Ordre де Сен-Жан — де — ИЕРУСАЛИМ имел свой собственный флот, Левант флот , чьи основные порты были Фрежюс , Марсель и Тулон . Орден , который был одновременно религиозным и военным орденом, набраны рыцарей из семей французского дворянства . Члены, прошедшие службу на море, получили звание рыцарей-госпитальеров , элиты, служившей офицерским корпусом. Орден был один из предков современных французских военно — морских учебных заведений , включая французскую военно — морскую академию .
• Манш по Нормандии , который, начиная с Вильгельма Завоевателя , всегда подал способные морпехов и моряков из его многочисленных активных морских портов.
• Атлантический океан , где флот из герцогства Бретань в конце концов , составляли ядро королевской Flotte дю PONANT , который проецируется французскую военно — морскую мощь через Атлантику и на американском континенте.

Боевой состав

По состоянию на 31 августа 2021 года, в состав ВМС Франции входят следующие суда:

Авианосец типа «Шарль де Голль»

Эскадренные миноносцы типа «Жорж Леги»

Эскадренные миноносцы типа «Кассар»

Фрегаты типа «Горизонт»

Фрегаты типа «Лафайет»

Фрегаты типа «Флореаль»

Корвет типа A69

Десантные корабли типа «Мистраль»

Десантные корабли типа Foudre

Боевой состав

По состоянию на 31 августа 2021 года, в состав ВМС Франции входят следующие суда:

Авианосец типа «Шарль де Голль»

Эскадренные миноносцы типа «Жорж Леги»

Эскадренные миноносцы типа «Кассар»

Фрегаты типа «Горизонт»

Фрегаты типа «Лафайет»

Фрегаты типа «Флореаль»

Корвет типа A69

Десантные корабли типа «Мистраль»

Десантные корабли типа Foudre

Группа десантных кораблей надводного флота

В составе ВМС Франции имеется три крупных десантных корабля класса «Мистраль», обычно именуемых «вертолетоносцами», которые несут различные средства десантирования. На их борту размещаются вертолеты, войска, и наземные транспортные средства. Это соединение также включает пять меньших судов, которые находятся в Форт-де-Франс, Тулон, Папеэте, Нумеа, и Реюньоне.

Морское десантное соединение также включает один или несколько транспортно-десантных кораблей типа TCD, несущих плавучие средства десантирования, транспортные средства и вертолеты, и один или нескольких легких транспортных кораблей типа BATRAL, которые способны доставлять мотострелковые части непосредственно на побережье. Они могут нести морские транспортные вертолеты типа «Пума» и «Кугуар» или боевые вертолеты «Газель» и «Тигр», средства для траления, а также подразделения морского десанта или армейские части.

Корабли ВМС Франции класса «фрегат»

Они обеспечивают свободу воздушного и морского пространства и позволяют действовать другим составляющим ВМФ. Фрегаты подразделяются в соответствии с угрозой, которую они призваны отражать, и, как правило, сопровождают другие силы (авианесущие или десантные группы кораблей, подводные лодки или гражданские суда).

• Четыре ПВО-фрегата: два из них типа «Горизонт» и два – типа «Кассар», предназначены для защиты авианосной группы от воздушных угроз. Они также несут вертолеты, которые могут быть использованы для борьбы с подводными лодками.
• Девять противолодочных торпедных фрегатов (два типа «Турвиль» + семь типа «Жорж Леги») несут буксируемые сонары и вертолеты, и обладают также антикорабельным и противовоздушным вооружением.
• Восемь многоцелевых фрегатов типа «Аквитания» предназначены в перспективе для замены имеющихся противолодочных фрегатов.
• Пять фрегатов класса «Лафайет» используются в основном для патрулирования национальных и международных вод. Они несут вертолеты AS565 «Пантера» или «Линкс».

Вспомогательные здания

BCR Marne (A630)

BSAOM Champlain (A623)

BEM Monge (A601)

Ле Дюпюи-де-Лом (A759)

Здания военного назначения

Вспомогательные и вспомогательные здания

• 4 городских здания поддержки и помощи (BSAM) класса Луара  :
  • A602 Луара — Тулон
  • A603 Рона — Брест
  • A604 Сена — Тулон
  • A605 Гаронна — Брест
• 4 зарубежных судна поддержки и сопровождения класса Entrecasteaux (BSAOM)  :
  • A621 D’Entrecasteaux — Новая Каледония
  • A622 Бугенвиль — Французская Полинезия
  • A623 Champlain — Реюньон
  • A624 Дюмон д’Юрвиль — Вест-Индия

Измерение зданий

• Испытательно-измерительный корпус (БЭМ):
• Здание сборщика информации:
• Здание для проведения экспериментов по противоминной войне класса

  A785 Thétis — Брест

  Лаперуза (BEGM)  :

Снабжение зданий военных баз

• 2 ро-ро судна Национальной навигационной компании  :
  • MN Calao — зафрахтовано
  • MN Tangara — зафрахтовано
• Транспортно-сервитутная баржа (CTS):
• 3 баржи для перевозки материалов (CTM): Лорьян , Джибути и Майотта
  • 13 — Майотта
  • 15 — Лорьян
  • 18 — Джибути

Здания коммунального обслуживания

Гидрографические и океанографические здания

• 3 гидрографических судна класса Lapérouse (BH)  :
  • A791 Lapérouse — Брест
  • A792 Борда — Брест
  • A793 Лаплас — Брест
• Гидрографический и океанографический корпус (BHO):
• Океанографическое судно

Прочие вспомогательные здания

Полярный корабль Астролябия (P800)

• Полярный корабль (смешанное использование для суверенитета над французскими южными и антарктическими землями):
• Якорно-подъемная баржа (CRA):
• Катушка для рыболовной сети (ERF) против незаконного рыболовства:

Чартерные общественные здания

• 4 зафрахтованных судна обеспечения и помощи (BSAA):
  • Argonaute — зафрахтованный — Шербур
  • Джейсон — зафрахтованный — Тулон
  • Pioneer — зафрахтованный — Тулон
  • Сапер — зафрахтован — Брест

Flanders Bee

• 2 буксира для работы в открытом море (RIHM):
  • Bee Flanders — зафрахтованный — Тулон
  • Abeille Languedoc — чартер — Булонь-сюр-Мер
• 2 аварийно-спасательных буксира (RIAS):
  • Abeille Bourbon — чартер — Брест
  • Bee Liberty — зафрахтованный — Шербур

Школьные здания

Гепард (A752)

Шхуна Belle Poule (A650)

• 8 учебных корпусов типа «леопард»  :
  • A748 Леопард — Брест
  • A749 Panthère — Брест
  • A750 Jaguar — Брест
  • A751 Lynx — Брест
  • A752 Cheetah — Брест
  • A753 Шакал — Брест
  • A754 Тигр — Брест
  • A755 Lion — Брест
• 2 навигационных судна глицинового типа  :
  • A770 Глицин — Брест
  • A771 Eglantine — Брест
• Шхуна типа Paimpolaise:
  • A649 Etoile — Брест
  • A650 Belle Poule — Брест
• Резаки:
  • A651 Feu Follet — Брест
  • A652 Мутин — Брест
• Yawl:

Кроме того, у ВМС Франции есть флот специализированных вспомогательных судов водоизмещением менее 100 тонн: служебные катера, катера-качалки, толкачи, буксиры и баржи … Военно-морской флот, например, имеет 21 корабль связи класса Naïade. лодки (VLI), 8 многоцелевых барж (CMM) класса Cigale , 9 катеров для разминирования (VIPD) класса Dione и т. д.

Esprit de corps французской алебарды

Именно марины — основная сила Франции для наведения порядка и дисциплины во франкофонном пространстве. Задачи, в чём-то схожие с Troupes de marine, выполняет Легион.

Силы Легиона поднимаются за 72 часа и готовы к переброске в любые дебри. Его бойцов не так жалко избирателям(в рядах Легиона служат иностранные наёмники и часть бойцов бывшей Африканской армии Франции), но численность его лишь около 7 тысяч человек в 9 полках. Кроме того, своей артиллерии у солдат Легиона не водится.

А вот марины, хоть и без тяжёлыхЛеклерков», вооружены потяжелее и насчитывают около 20 тысяч бойцов в 18 полках.

Солдаты 3-го пехотного полка Легиона во Французской Гвиане

Что касается соотношения сил Легиона и марин за пределами Франции, то здесь численная диспропорция ещё более заметна. Из 11 полков и батальонов, на постоянной основе дислоцированных за пределами метрополии, лишь 2 представляют Légion étrangère, или Французский иностранный легион: 3-й пехотный полк во Французской Гвиане и сводный отряд на острове Майотта. А все прочие — за исключением 5-го кирасирского — те самые войска марин.

В январе 2013 года в операции   Сервал» из 22 задействованных в ней полков сухопутных войск(кроме вертолётчиков и снабженцев) принимали участие лишь 2 полка Легиона и 10 полков марин.

Впрочем, именно офицеры марин — единственные среди французской армии — имеют право на ношение при параде шпаг, а не сабель.

Кроме того, у Легиона репутация немного сомнительная и скандальная. При учёте всех юридических нюансов бойцы Легиона — это наёмники. Порой даже беглые преступники. Их побаиваются. Войска же марин — это романтичнее и благороднее, и местные мирные жители к парням в тёмно-синих беретах с якорями относятся лояльнее.

Мирные марины и семейство туарегов

Среди марин упорно воспитываютвоенный гуманизм» — умение дружелюбно взаимодействовать с любым мирным населением. Однако помимо завоевания сердец и умов troupes de marine специализируются на прочёсывании местности, зачистках, глубоких рейдах и боях в городских условиях.

Примечания

1. Pierre Vandier — Wikipedia
2. Волковский Д. Н., Задоя И. А., Прокофьев А. М. и др. Боевые корабли мира. Иллюстрированная энциклопедия. — СПб.: Полигон, 1995. — С. 50.
3. Фруассар Жан. Хроники. 1325—1340 / Пер. М. В. Аникиева. — СПб.: Изд-во СПбГУ, 2009. — С. 385.
4. Фавье Жан. Столетняя война. — СПб.: Евразия, 2009. — С. 89.
5. Гуляш Штефан. Парусники. — Мн.: Лильт, 1996. — С. 128—129.
6. Гуляш Штефан. Указ. соч. — С. 146.
7. Гуляш Ш. Указ. соч. — С. 156.
8. Гуляш Ш. Указ. соч. — С. 166.
9. Auphan, Gabriel Paul (англ.)русск.; Mordai, Jacques. Chapter 1: The Naval Tradition of France // The French Navy in World War II (неопр.). — Annapolis: United States Naval Institute, 2016. — ISBN 978-1-68247-060-2.
10. Боевой путь Советского Военно-Морского Флота / Под ред. А. В. Басова. — 4-е изд., испр. и доп. — М.: Воениздат, 1988. — С. 116.

Место ВМС в общей структуре ВС Франции

Общая численность французских ВС в 2014 году составляла:

• в армии – 115 тыс. чел.;
• в авиации – 45,5 тыс. чел.;
• на флоте – 44 тыс. чел.(на текущий момент);
• медперсонал и интенданты – 17,8 тыс. чел.;
• в жандармерии – 98,2 тыс. чел.

Военно-морские силы Франции комплектуются на контрактной основе. Офицеров для них готовят в Военно-морской академии, прием в которую производится по конкурсу после двух лет службы. Общий годовой бюджет флота превышает 6 млрд евро. ВМС Франции занимают 5-е место в мире среди флотов по тоннажу.

Девиз флота: «Честь, Отечество, доблесть, дисциплина» выгравирован белыми буквами на пластинах синего цвета, закрепленных на надстройках всех судов.

Имена и символы

Первый настоящий французский королевский флот   ( французский : la Marine Royale ) был основан в 1624 году кардиналом Ришелье , главным министром короля Людовика XIII . Во время Французской революции , La Marine Royale был официально переименован в La Marine Nationale . Во времена Первой Французской империи и Второй Французской империи флот был обозначен как Императорский флот Франции ( la Marine Française Impériale ). Однако с институциональной точки зрения флот никогда не терял своего короткого привычного прозвища Ла Рояль .

Первоначальным символом французского военно-морского флота был золотой якорь , который с 1830 года перевязывался парусной веревкой ; этот символ был на всех военно-морских судах, оружии и униформе. Хотя якорные символы по-прежнему используются на униформе, новый военно-морской логотип был представлен в 1990 году под руководством начальника штаба ВМФ Бернара Лузо с современным дизайном, включающим триколор, который обрамлял носовую часть белого военного корабля двумя восходящими красными и синими брызгами. пены — и надпись « Marine nationale ».

Надводный флот (FAN)

Эта составляющая ВМС насчитывает 12 000 человек и около 100 кораблей, что составляет костяк французского флота. Боевые корабли делятся на семь категорий (групп):

• авианосная группа, основой которой является авианосец «Шарль де Голль»;
• группа десантных кораблей (амфибий) (в настоящее кораблей классов «Мистраль»);
• фрегаты, которые действуют либо в качестве защиты для стратегических групп, или в одиночку в наблюдательных, разведывательных, спасательных миссий или сдерживания;
• тральщики;
• боевые корабли, которые развернуты за рубежом, и выступают в качестве сил присутствия и сдерживания;
• суда поддержки;
• гидрографические и океанографические суда.

Списанный самолет

Это список списанных самолетов, которые летали с французской военно-морской авиацией.

• Amiot AAC.1 (Junkers Ju 52)
• Авро Энсон
• Авро Ланкастер Mk.VII
• Бичкрафт СНБ-5 / JRB-4
• Blanchard Brd.1 HB3
• Blériot-SPAD S.42
• Bloch MB.151 C1
• Борель-Одье Т БО-2
• Breguet BRE.14B2 / A2
• Breguet BRE.19 B2

С 1951 по 1956 год 164 Grumman Avengers были доставлены французской морской авиации и находились на вооружении до 1965 года.

• Bréguet 521 Bizerte
• Bréguet 1050 Alizé
• Bréguet 1150 Атлантик
• CAMS 30E
• CAMS.37A / 37² / 37.11 / Lia
• CAMS 46 Et2
• CAMS 55.1 / 55.2 / 55.6 / 55.10
• Каудрон Кау 59 ЕТ2
• Каудрон C635 Simoun
• Caudron C.445 Goéland

Corsair F4U-7 был первым новым самолетом, поставленным французскому флоту после 1945 года. Он участвовал в боевых действиях во время войны в Индокитае, войны в Алжире и операции «Мушкетер».

• Канадский автомобильный и литейный завод Гарвард II
• Chance Vought F4U-7 / AU-1 Corsair
• Консолидированный PBY-5 Catalina
• Консолидированный PB4Y-2 Privateer
• Coutant RMC Тип 17
• Curtiss SBC4 / SB2C5 Helldiver
• Dassault Étendard IV M / P
• Dassault MD 312 Flamant (Флеймант)
• Dassault Super Étendard
• Де Хэвилленд 100 Вампир Mk.V
• Девойтин 7 C1
• Девойтин D.373 / D.376
• Девойтин D.510
• Девойтин D.520
• Donnet-Denhaut 140/150 л.с.
• Доннет-Денхаут 160 л.
• Donnet-Denhaut 200 HP HS Triplace / RR / BB
• Donnet-Denhaut 275л.с.
• Бимотер Donnet-Denhaut
• Дорнье До 24 Т
• Дуглас SBD-5 Бесстрашный
• Дуглас C-47D Дакота
• Фарман Леви HB2 450 л.с.
• Фарман F60 Torp Goliath / F65
• Фарман F.165 / F.166 / F.168 Torp
• Фарман F.223.4
• FBA Тип C
• FBA Тип H
• FBA Тип S
• FBA тип 14 HE2
• FBA.17HL1 / HL2 / HMT2 / HE2
• FBA.19HMB2
• Fouga CM.175 Zéphyr
• Жорж Леви 280 HB.2
• Gourdou Leseurre ET1 Тип 22
• Gourdou Leseurre LGL.32
• Gourdou Leseurre GL.810 / 811/812/813 HY
• Gourdou Leseurre GL.832 HY
• Грумман F6F-5 Hellcat
• Грумман ТБМ-3S / E / W / UT Avenger
• Грумман JRF-5 Гусь
• Ханриот HD.2 C.1
• Ханриот HD.3 C.2
• Hanriot HD.14 E.2
• Hanriot HD.17 E.2
• Ханриот H.41
• Юнкерс Ju 188
• Латекер 290
• Латекер 298
• Латам 43 HB.3
• Levasseur PL.4 R3b
• Левассер PL.5 C2b
• Levasseur PL.7 T2B2b
• Levasseur PL.10 R3b / PL.101 R3b
• Левассер PL.14 Tb2B2
• Левассер PL.15 T2B2
• Леви Бессон 200 л.с.
• Лиоре и Оливье ЛеО.7.3
• Лиоре и Оливье ЛеО. 20 млрд. 3
• Лиоре и Оливье H.13 / H.136
• Лиоре и Оливье H.43
• Лиоре и Оливье H.193
• Лиоре и Оливье H.257 Bis / H258
• Локхид P2V-1 Вентура
• Локхид P2V-6/7 Нептун

Martin P5M-2 Marlin служил во французском флоте с 1959 по 1964 год.

• Луара 130 Cl
• Луара 210
• LTV / Vought F-8E (FN) Крестоносец
• Мартин 167-A3
• Мартин П5М-2 Марлин
• Морис Фарман Тип 1910
• Morane Saulnier MoS.130 Et2
• Моран Солнье, MoS.149, эпизод 2
• Моран Солнье MS.225 C1
• Morane Saulnier MS.230 Et2
• Моран Солнье MS.406 C1
• Morane Saulnier MS.500 / MS.502 Criquet
• Моран Солнье MS.733 Альцион

Во время алжирской войны за независимость ВМС Франции совершали патрулирование на Lockheed Neptunes для борьбы с контрабандой оружия по морю.

• Morane Saulnier MS760 Paris
• Ньюпор IV .H
• Ньюпор VI .H
• Nieuport 12
• Nieuport N.21 / N.23
• Nieuport NiD.62 C1 / NiD.622 C1
• Nord 262 Frégate
• Североамериканский NAA.57 P2
• Североамериканский SNJ-3/4/5
• Пайпер PA-31 Навахо
• Potez 25 A2 / TOE
• Potez 452
• Potez 567
• Potez 631 C3
• Салмсон Сал. 2 А2
• СКАНИРОВАНИЕ 20
• Шорт Сандерленд Mk.III / V
• SNCAC / Farman NC.470
• SNCAC NC.701 / NC.702 Мартине
• SNCAN N.1001 / N.1002 Pingouin
• SNCAN N.1101 Noralpha
• SNCAN N.1402 Noroit
• SNCAN SV.4C Stampe
• SNCAO / Loire-Nieuport LN.401 / LN.411
• SNCASE R.82 Романо
• SNCASE Leo.451
• SNCASE SE.161 Лангедок / Блох MB.160
• SNCASE Аквилон
• SNCASO / Bloch MB.175
• SNCASO SO.94 / 95 Корсика
• SNCASO SO.30P Бретань
• SOCATA MS.880 Rallye
• Сопвит Соп.1 A2
• Sopwith Baby / 130 л.с. Clerget
• Сопвит Triplan C.1
• SPAD S.VII C.1

Crusader был реактивным самолетом превосходства в воздухе ВМС Франции в течение 35 лет.

• SPAD S.XIII C.1
• SPAD XIV Canon
• Стинсон 105
• Супермарин Seafire Mk.III / IX / XV
• Морская выдра-супермарин
• Морж-супермарин
• Тампир Т.4
• Тейлоркрафт L-2
• Tellier Canon 200 л.с.
• Телье 200 л.с.
• Tellier 350 л.с.
• Tellier BM 400 л.с.

Canard Voisin был первым гидросамолетом, использовавшимся ВМС Франции.

• Вилльерс Вил.2AM C.2
• Викерс Веллингтон
• Voisin 13,5м
• Voisin Canard
• Voisin III
• Voisin VIII
• Воут V.156-F
• Wibault Wib.74 C.1

Вертолеты и автожиры

• Aérospatiale Alouette II
• Aérospatiale Super Frelon
• Колокол 47
• Лев C-30
• Рысь Mk.4 (FN)
• Пясецкий H-21C
• Пясецкий HUP-2
• Сикорский H-51
• Сикорский S-55
• Сикорский S-58
• Суд-Авиэйшн HSS-1

Людовик XVI

Etat de la Marine Royale de France, 1785 год.

Король Людовик XVI увлекался техническими предметами и географией и поощрял исследования, в том числе поручение Жана-Франсуа де Галаупа, графа де Лаперуза, совершить далеко идущие открытия. (L’expédition de Lapérouse, 1785–1788, французское письмо о путешествии Кука). По приказу короля Людовика XVI Лаперуз покинул Брест, Франция, 1 августа 1785 года под командованием L’Astrolabe и La Boussole в научное путешествие по Тихому океану, вдохновленное путешествиями Джеймса Кука . Он так и не вернулся, и его корабли позже были найдены потерпевшими крушение на острове Ваникоро , который является частью изолированной группы островов Санта-Крус в южной части Тихого океана. Суда, спроектированные французским инженером Жаком-Ноэлем Сане, начали строиться во время войны за независимость США . Он создал то, что должно было стать, по сути, окончательной конструкцией боевого корабля с ветровой тягой, со стандартными фрегатами, несущими 18-фунтовые орудия, и стандартными линейными кораблями с 64, 74, 80 и 118 орудиями; его линейный 74-пушечный корабль стал основой французского и британского флотов. Говорят, что самые крупные подразделения, 118-пушечные, «маневренны, как фрегат» ( типичный пример — класс Océan ).

Линейные корабли французского флота в Чесапикском сражении .

Во время американской войны за независимость французский флот сыграл решающую роль в поддержке американской стороны. Французский флот был единственным постоянным флотом, который сражался с британцами, наряду со скромными континентальными и американскими государственными флотами и американскими каперами. В упорных усилиях французы под руководством де Грасса сумели отбить британский флот в Чесапикской битве в 1781 году, тем самым гарантируя, что франко-американские наземные силы одержат победу в продолжающейся битве при Йорктауне . Карьера де Грасса, однако, закончилась решительным поражением французов в битве при святых, где он был схвачен, запятнав свое наследие.

В Индии Сюффрен участвовал в серии кампаний против британцев (1770–1780), борясь за превосходство против вице-адмирала сэра Эдварда Хьюза .

В 1789 году французский флот насчитывал 71 линейный корабль , 64 фрегата , 45 корветов и 32 единицы меньшего размера; 12 линейных кораблей и 10 фрегатов находились в стадии строительства и должны были быть спущены на воду в течение года. Экипажи насчитывали 75 000 матросов, 5 000 артиллеристов, 2 000 офицеров и 14 000 морских пехотинцев . Корабли базировались в основном в Бресте, Тулоне и Рошфоре , а также в Лорьяне , Гавре, Дюнкерке, Бордо, Байонне и Марселе.

Людовик XV

До того, что британцы назвали Annus Mirabilis в 1759 году , французские и британские военно-морские силы достигли примерно равных успехов в своих многочисленных конфликтах. Ситуация решительно изменилась в том году с серией бедствий для французов, которые в начале года планировали вторжение в Британию . Британцы ответили блокадой французского флота как в Тулоне, так и в Бресте ; когда вышли французы, они потерпели решительное поражение в битвах при Лагосе и заливе Киберон . Французский флот также не смог предотвратить потерю важных колоний Новой Франции ( Квебек ) и Гваделупы . Год ознаменовал начало периода явного господства Великобритании на море.

После бедствий Семилетней войны Франция была финансово неспособна создать флот, чтобы бросить вызов британскому королевскому флоту

Тем не менее, усилия были предприняты, и ко времени смерти Людовика XV в 1774 году Marine Royale был несколько больше, чем в 1763 году, и, что особенно важно, заменил многочисленные старые суда более эффективными современными дизайнами. Также следует отметить, что в 1766 году Бугенвиль совершил первое кругосветное плавание французов.

Людовик XIII и Ришелье

Военный корабль, построенный в 1626 году по приказу Людовика XIII на голландской верфи, прибыл в голландский порт под руководством голландского корабля Якоба Геррица Лёфа.

Во время правления Генриха IV Франция находилась в нестабильном состоянии и стремилась гарантировать свою независимость от испанского и папского влияния. Это побудило сделать упор на сухопутных войсках, истощающих ресурсы, и на союз с Англией, что неблагоприятно отразилось бы на Франции, бросающей вызов ее морскому превосходству.

Когда Ришелье стал военно-морским министром, он разработал план восстановления мощного флота, разделенного на две отдельные силы.

Средиземноморские силы должны были полностью состоять из галер , чтобы воспользоваться относительно спокойным морем. Первоначально план предусматривал 40 галер, но был сокращен до 24 из них, в частности из-за нехватки рабов на галерах — на каждой галере было от 400 до 500 рабов.

Океанические силы должны были состоять из военных . Это были корабли среднего размера из-за отсутствия гавани, подходящие для очень крупных подразделений, но очень хорошо вооруженные орудиями большого калибра; эти корабли смещаются от 300 до 2000 тонн и родили до 50 24-фунтовых пушек , выпустив 150mm- круглых выстрелов . Первые корабли были заказаны у голландцев, а французское производство началось со знаменитого Couronne , престижного корабля, типичного для той эпохи.

В 1627 году флот не был готов бросить вызов английскому флоту при осаде Ла-Рошели , которая привела к сооружению дамбы для установления блокады . Флоты этого периода часто в основном состояли из торговых судов, наспех загруженных пушками, с экипажем и плохо управляемыми.

Благодаря недавно построенным кораблям, спроектированным как военные корабли и укомплектованным матросами и обученными артиллеристами, был получен боевой опыт во франко-испанской войне и Тридцатилетней войне с заметными победами в битве при Кадисе (1640 г.), одержанной первым великим французом. Адмирал Жан Арман де Май-Брезе , сын маршала Урбена де Май-Брезе и племянник кардинала Ришелье. Военно-морской флот построил французскую империю, завоевав Нувель-Гиенн (ныне Акадия ), «Новая Франция» (ныне Канада ), Тортуга , Мартиника , Гваделупа , несколько других островов в Карибском бассейне , Багамы и Мадагаскар .

Унтер-члены

Эта категория персонала, хотя с 2005 года официально именуется унтер-членами, упоминается по историческому и традиционному обозначению экипажа флота.  Экипажи класса «моряк 2 е » флота — это только что нанятые моряки, включившие в состав школьных моряков, но еще не запатентованные в конце начальной подготовки. Он имеет такой же рукав , как матрос 1 — го  класса. Рукав без шеврона носят только пенопласты во время учебы в школе пенопластов или слушатели военных приготовлений морской пехоты до получения сертификата.

Советуем ознакомиться

Звания вмс сша Грибы свинушки: описание, опасная или съедобная Grand power t12 Двустволка Самые почетные медали и ордена российской федерации Какой лед опасен. россиянам рассказали, какого цвета прочный лёд